На Урале показали «лицо» поезда для ВСМ до 400 км/чНа предприятии «Уральские локомотивы» впервые установили головной и носовой обтекатели на первый российский высокоскоростной поезд. Эти элементы критически важны для аэродинамики и внешнего вида состава.