Пробки в Синих Камнях выросли после открытия моста

Жители микрорайона Синие Камни жалуются на заторы после запуска нижнего моста у «Калины». Причиной называют новый светофор на Комсомольской с долгим красным циклом.
15 сентября, 2026, 07:41
0
Тот самый светофор, который ругают водители из-за долгого красного цикла
Источник:

читатель E1.RU

Открытие нижнего моста на развязке возле «Калины» обернулось для жителей микрорайона Синие Камни транспортными проблемами. Одновременно с запуском путепровода на пересечении с Комсомольской включили светофор. По словам автомобилистов, красный сигнал горит по 70 секунд. В часы пик выезд из Синих Камней в сторону Базового и Сибирского тракта оказался полностью парализован.
Источник:

Филипп Сапегин / E1.RU

«После запуска нового участка дороги мы ожидали, что станет легче выезжать, а получили обратный эффект!» — говорит местный житель Илья.
Жители Синих Камней заявили, что строительство развязки пока не улучшило ситуацию с пробками в час пик
Источник:

читатель E1.RU

Другая жительница микрорайона отмечает, что утром пробка на выезд из-под моста на Комсомольскую побила рекорды. «После установки светофора, который работает ровно 25 секунд (зеленый цикл — прим. ред) для выезда на Комсомольскую, ситуация для нашего микрорайона стала ещё хуже, чем была до стройки развязки! Непонятно, зачем поставили светофор. До его появления транспортные потоки легко проскакивали во все стороны», — возмущается она.
Движение по нижнему мосту организовано в одну полосу возле пересечения с Сибирским трактом
Источник:

Кирилл Кушнов / E1.RU

Ещё одна автомобилистка подтверждает: «Это что за „бонусы развязки“? Я 10 минут ехала с Бычковой до Байкальской, все стоит и еле едет».
Работы на развязке ещё не завершены. Полностью объект планируют сдать не ранее ноября. Нижний мост между двумя эстакадами пока работает в ограниченном режиме: в районе пересечения с Сибирским трактом поток сужен с трёх полос до одной, что дополнительно затрудняет движение.
Строительство большой развязки у «Калины» началось в 2021 году, спустя несколько лет после разработки проекта. Не обошлось без сложностей: ранее стало известно о банкротстве генерального подрядчика — столичной компании «Альмакор». Мэрии удалось сохранить муниципальный контракт, и работы продолжили многочисленные субподрядные организации.
Обустройство нижнего моста стало пятым этапом строительства мегаразвязки. По замыслу проектировщиков, он обеспечит связь между Сибирским трактом и улицей Комсомольской.
Перед началом строительства нижнего моста разобрали старый путепровод. Он был сильно изношен, но многие годы служил единственным проездом на этом сложном транспортном узле — совсем немного не дотянул до 60-летнего юбилея.
Читайте также