Ремонт моста на Малышева: причины повторных работ

В Екатеринбурге на мосту в районе ЖБИ жители обратили внимание, что свежеуложенный асфальт снова огородили и начали переделывать. С момента завершения предыдущего ремонта прошло всего несколько недель.

Очевидцы выразили возмущение: «Помимо того, что любое перекрытие создает транспортный коллапс в крупнейшем районе города, так еще и наши с вами бюджетные деньги тратятся на этот беспредел».

Ситуацию прокомментировали в Telegram-канале «Екатеринбург. Главное», близком к мэрии. Там пояснили, что речь идет о запланированном этапе, предусмотренном технологией.

«Ремонт моста на Малышева предусматривает монтаж деформационных швов между пролетами. Это такие щели, которые позволяют асфальтобетону оставаться целостным при движении плит. И да, их делают отдельным технологическим этапом после укладки асфальта: взламывают по метру от шва, монтируют шов и снова закатывают. Кто умеет читать, тот погуглит документ „Методические рекомендации по проектированию и устройству конструкций деформационных швов в автодорожных и городских мостах и путепроводах“», — говорится в сообщении.

Недавно на Плотинке также возникла проблема с плиткой, которую уложили незадолго до этого. Екатеринбуржцы считают «гуляющую» плитку одной из главных городских проблем и включили ее в список объектов, за которые им стыдно.