Яндекс.Такси ввел новые правила для водителей в аэропорту Екатеринбурга

Агрегатор «Яндекс.Такси» изменил порядок работы водителей в аэропорту Кольцово. Теперь машины всех тарифов подъезжают к первой линии, а для заказа требуется метка.
28 апреля, 2026, 12:21
0
Упрощение работы таксистов в аэропорту Екатеринбурга
Источник:

Роман Марьяненко / E1.RU

Агрегатор «Яндекс.Такси» уточнил новые правила для водителей в екатеринбургском аэропорту Кольцово. Они стали аналогичными тем, что действуют в Москве и Санкт-Петербурге. Пассажирам теперь проще найти своё такси: автомобили всех тарифов подъезжают к первой линии, ближайшей к терминалам.
Первая линия парковки для такси, ранее доступная только автобусам
Источник:

ar-svx.ru

«Автомобили всех тарифов теперь подъезжают на первую линию, так что не нужно переходить через дорогу, — рассказали в пресс-службе агрегатора. — Также у водителей появился доступ к отдельной парковочной зоне для ожидания заказа в электронной очереди. При наличии специальной метки въезд туда открывается автоматически. После получения заказа водитель сможет подъехать к терминалу на первую линию, чтобы забрать пассажира. Повторный въезд на первую линию после получения заказа также будет доступен по метке и без дополнительной оплаты в течение часа».
Точки посадки на первой линии аэропорта, ближайшей к терминалам
Источник:

Пресс-служба Яндекс. Такси

Для работы в аэропорту таксистам необходима метка-пропуск. Получить её можно на новой парковке для ожидания заказов — заехать туда за меткой можно без Проводника. Проводник — виртуальный помощник, который выводит водителей из зон с малым количеством заказов. В аэропорту он выдаётся всегда. Метку клеят на лобовое стекло, и шлагбаумы открываются автоматически при наличии активного заказа или Проводника. Парковочная карточка больше не нужна.
Точки посадки на второй линии аэропорта
Источник:

Пресс-служба Яндекс. Такси

Если водитель приехал за меткой по Проводнику, он сразу может встать в очередь заказов. Без Проводника очередь недоступна. Каждая метка имеет уникальный номер, привязанный к автомобилю. Передавать метку другим водителям запрещено правилами аэропорта. При повреждении метки (например, при замене лобового стекла) нужно сохранять номер для замены.
Девушка-таксист показывает получение метки для поездок в аэропорт
Встать в очередь заказов можно только в двух случаях: после высадки пассажира в Кольцово с получением Проводника на парковку ожидания или при получении Проводника на эту парковку из любой точки за пределами аэропорта. Попасть на парковку можно только по Проводнику, если есть свободные места.
При получении заказа из аэропорта повторный въезд на привокзальную территорию в течение часа не тарифицируется. Для проезда на первую линию (к терминалам A, B или VIP) нужны активный заказ туда и метка-пропуск. Без активного заказа въехать на первую линию невозможно.
Правила высадки пассажиров и максимальное время бесплатного нахождения в аэропорту не изменились — не более 15 минут. Время на парковке в очереди заказов не учитывается. Превышение оплачивает водитель по тарифам аэропорта.
Ранее таксисты критиковали поездки в Кольцово из-за двух основных проблем: платной парковки и отсутствия обратного заказа. Новые правила призваны решить эти трудности.
Читайте также