Под Екатеринбургом построят скоростную дорогу к ТЛЦ: подробности

В Екатеринбурге официально утверждён проект планировки территории для строительства дороги, ведущей к логистическому центру «Большое Седельниково», расположенному к югу от города. Новая магистраль обеспечит транспортную доступность объекта и свяжет его с ключевыми транспортными артериями.

Трасса протянется от 81-го километра ЕКАД до выхода на федеральную дорогу М-5 «Урал» (Челябинский тракт). Проект затрагивает два муниципалитета: Екатеринбург и Сысертский городской округ. Работы разделены на два основных этапа, каждый из которых включает по два подэтапа. Уже утверждена документация на участок от Челябинского тракта до подъезда к посёлку Первомайский — именно он обеспечит прямой выезд от ТЛЦ на М-5.

Общая протяжённость новой дороги превысит четыре километра. Из них один километр — это подъезд к Челябинскому тракту, а остальные три с лишним километра — съезды с транспортной развязки.

Дорога будет скоростной, с расчётной скоростью движения 120 км/ч. Проезжая часть получит четыре полосы с разделением встречных потоков. Ширина дороги — 24 метра, каждая полоса — 3,5 метра, разделительная полоса — 3 метра. Покрытие выполнят из щебёночно-мастичной асфальтобетонной смеси, что обеспечит высокую прочность и позволит пропускать тяжелые грузовики и автопоезда.

На пересечении с М-5 «Урал» возведут двухуровневую транспортную развязку типа «труба». Один из поворотов будет проходить по специальному съезду над главной дорогой — это оптимальное решение для организации движения сразу в трёх направлениях. Путепровод длиной более 70 метров дополнят четыре съезда протяжённостью от 290 до 491 метра. Также предусмотрено искусственное освещение и две водопропускные трубы.

«Создание логистического хаба в Большом Седельниково имеет стратегическое значение для экономики Екатеринбурга и всей Свердловской области. Ключевое условие устойчивого функционирования ТЛЦ — надёжное транспортное обеспечение. Создание транспортного узла с выездом на ЕКАД и автодорогу М-5 „Урал“ гарантированно решает эту задачу», — заявил Владимир Оглоблин, руководитель Управления автодорог Свердловской области.

Аналогичный проект реализуют и на севере Екатеринбурга: к ТЛЦ «Уральский» протянут новую дорогу от улицы Шефской на Эльмаше.

Кроме того, идёт масштабная реконструкция северного полукольца ЕКАД, которая продолжается в настоящее время.