На окраине Екатеринбурга построят трехуровневую развязку
Проект первой на Урале трехуровневой развязки стал серьезным испытанием для местных инженеров. Строительство объекта начнется в рамках масштабной реконструкции северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги.
22 января, 2026, 01:10 0
Общий вид проектируемой трехуровневой развязки.
Источник:
В 2026 году стартует реконструкция северного участка Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД) от Тюменского до Режевского тракта. Этот отрезок с 10-го по 24-й километр, построенный еще в 1998 году, в настоящее время имеет лишь две полосы и не справляется с автомобильным трафиком.
Схематичное изображение транспортного кольца на первом уровне развязки.
Источник:
Проект предусматривает расширение дороги по стандартам, ранее примененным на Южном полукольце. Ширина каждой полосы составит 3,75 метра, а обочин — более трех метров. Строительные работы развернутся на территории свыше 200 гектаров.
Визуализация эстакады, которая разместится на третьем, самом высоком уровне.
Источник:
Реконструкция запланирована в четыре этапа и займет несколько лет. Ее ключевым элементом станет первая на Урале трехуровневая развязка, которую возведут на пересечении ЕКАД с Березовским трактом.
Работа инженеров над сложным проектом трехуровневой развязки.
Источник:
Проект уникальной развязки разработала компания «УралДорТехнологии». Конструкция будет состоять из трех уровней:
На развязке предусмотрены лестничные сходы и шумозащитные экраны.
Источник:
- Первый уровень — транспортное кольцо для организации движения с ЕКАД в сторону Екатеринбурга и Берёзовского (и обратно).
- Второй уровень предназначен для автомобильных потоков по Берёзовскому тракту.
- Третий, самый высокий уровень, отведен для транспорта, следующего по ЕКАД.
План расширения восточного участка ЕКАД до трех полос в каждом направлении.
Источник:
Представители проектной компании пояснили: «При проектировании развязки предусмотрено строительство восьми проездов и двух разворотов. Предусмотрены мероприятия по обустройству существующих пешеходных путей».
Эстакада для движения по ЕКАД (третий уровень) будет иметь длину 566 метров и ширину 18 метров. Ее пролетное строение изготовят из специальных железобетонных балок. Длина путепровода по Берёзовскому тракту (второй уровень) составит 200 метров.
В рамках проекта также запланирована установка железобетонных и металлических барьерных ограждений. По расчетам проектировщиков, модернизированный участок ЕКАД улучшит доступ к промышленным и логистическим объектам, сократит пробки и число дорожных происшествий.
Ранее на Екатеринбургской кольцевой автодороге были завершены другие значимые работы: ее полностью замкнули в кольцо, расширили южную и восточную части. В 2024 году велось расширение западного участка от Пермского тракта до подъезда к поселку Медному.
Читайте также
